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　　南站T型景觀軸線效果圖。
　　揚子晚報訊（記者 仇惠棟）與以往的把道路做寬不同，南京南站南片區的街道將通過做精緻、做慢，打造更加舒適宜人的生活和商貿空間。這一版本的南京南站地區城市設計方案，昨日起在南京市規劃局進行公眾意見徵詢。
　　據介紹，這次的城市設計區域是北至繞城公路，西到機場高速，南至秦淮新河，東到寧溧路，總面積約6平方公里，已建成的鐵路和站房用地約60公頃，不在這次設計範圍之內。
　　從總體佈局上看，這裡將規劃形成“一個發展帶（沿中軸線由北到南為公共服務設施區、商業區、文娛區），一個對外交通設施區，三個居住社區，兩個混合建設區”的總體格局。設計提出，要從南京南站南延至秦淮河畔，打造一個T型景觀軸線和濱水空間。這條中央景觀軸的主體將通過綠化布設成大型“城市盆景”，包括草地、濕地和生態密林等景觀，配套建設生態停車場、南站商務演示中心。景觀軸地下將設置2層的地下商業街，站前的秦淮河畔將打造濱水活動廣場。
　　在道路的細節設計上，這次的城市設計強調了街道格局的精緻化和人性化，要求將道路的轉彎半徑減小，達到降低車速的目的，通過交通緩行，降低非交通街道車速，提升街道環境的舒適性。同時，提供友好安全的步行環境。從這一片區的交通組織來看，設計強調了打造慢行系統和公共交通系統，引入公共自行車。　　（原標題：南京南站南片區將打造慢行系統）